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展览场展品运输特点

作为同属于运输业范畴的展品运输，除了具有其他运输行业所共有的对安全性、及时性、经济性以及准确性的要求之外，还具有以下特点： 

高度时效性。

展览会日期的确定性和严格性较强，因此对展品运输的时效性要求非常高。多数国外来华参展的展品普遍会在展览会开幕前的一周或半个月抵达中国的海、空港口，而包括报关、报检、查验、内陆监管运输、展台就位等重要的操作环节在内的展品运输工作需要在短短一周之内全部准确无误地完成，高度的时效性要求是展品运输区别于其他运输的重要的特征。

关于展会物流这个行业的问题

一、尽量有点理论基础。

展会物流这个行业，首先目前在业内比较成熟的主流从业人员基本不是科班出生，这个限制于当时的一个行业发展的初级问题，建议无论是否科班生有志于进入该行业的人，需要懂一些展会物流理论的东西更好。例如，一些基本的概念，行业发展的历史，国内外的观点等等，不然在实际工作中，别人提到参展商、招展、招商、主办、标展、特装等等你都不懂，或者理论知识的匮乏导致的结果可能还有就是你只是一个点上的工作者，并非这个展会项目中的全局者，这个全局并非是领导，而是你的判断事物，开展工作的思路和方法的具体问题。

二、综合性软实力很重要

光说不练假把式，这一点我比任何人都认同。

三、也要有点硬功夫

其实软实力的积累不是一朝一夕的事情，是你在精心筹备，不断预演中不断出错，临时处理中举一反三出来的。而这里说的硬功夫可能在短期你可以获得，使得展会工作更加顺手。一是懂点设计，你不用像真正展览设计师那样很懂，但是偶尔改个文字，调和个颜色自己可以搞定的话，效率好很多，上司也很认可你。二是文字功底一定要好，因为展会活动涉及到很多的文案，比如广告文案，邀请函，策划案，实施方案，演讲稿等等，因此没有好的策划写作能力，至少也要懂行政公文写作，再不济文字剪辑也要会，无论是基层还是领导都应该掌握。三是懂点视觉审美。

展览品应该如何返回运输？

对展览品的处理，一般有这样几种情况：

1.国内特定不出售的。应原件运回：

2.贵重展品。一般可采取个别成交或寄售的办法。否则需运回：

3.中，低档商品一般采取折扣包销的办法，在展览中受损展品折扣较大，艺术品一般不打折扣。有些令人瞩目的精品，还会因展览而身价上升：

4.展览道具类，除了铝合金组装式道具之外，一般不具有重复使用价值，大多就地处理。

展览品运输与普通出口货物的运输有何不同？

展览品运输对于时间性和安全性非常严格。所有展品一定要到达目的国后能够顺利清关，如果延迟清关或者无法清关则将导致参展展商巨大损失。所有展品一定要在开展日期之前送达展馆展位，从而确保展商有充足的时间布展。

问：展览品运输的费用如何构成？答：展览品运输的费用不仅仅是单纯的运费，它主要由以下这些成本组成：国内短期仓储费、国内文件费、报关费、检验费及运费等；国外文件费、清关费、仓储费、内陆运输费、进馆费、展品派送费以及晚到费、设备使用费等各种可能发生的费用。