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艺术品物流运输

艺术品的包装，首先是艺术家很关心的事情，直接关系到作品在运输过程中安慰。具体来讲，包装除了要考虑作品本身的材质和体量，还必须考虑到运输路径的选择。另外，很多情况下作品受损并非发生在长途的海陆空运输途中，而是发生在现场的装卸、搬运和开箱过程中。因此作品的包装必须考虑到在运输、搬运途中一切可能的风险。例如，为了避免作品倒置，除了贴标签外，可在包装箱两侧安装把手以有效地降低作品在装卸过程中被倒置的风险。又如，双面开启的包装箱可以方便现场人员取放作品，特别是较重的作品，从而降低脱手摔落的风险。类似细节看似不起眼，却在实践中被证明行之有效。

艺术物流对服务细节要求非常挑剔。比如上岗的工作人员，上衣无装饰品、无项链戒指等物，为的就是包装过程中以免损害艺术品。比如工作人员在行走中，规定不能一后，为的就是视线不能有盲点。正是这些细节处的行业规范操作，保证被视为艺术品的服务的到位。

艺术物流在中国是一个新鲜事物。但在欧美已经有数十年的历史了，一些历史悠久的公司更有长达七八十年的历史，由于细分市场的特点，绝大多数规模不大。他们专注于本地的几家艺术机构，其内部的流程及人员配备完全为这些长期客户度身定制，双方建立了非常巩固的合作关系。这和一般普货物流通过标准化以建立规模化来降低成本的操作模式完全不一样。

艺术品物流运输方式

时至今日，艺术品物流已经发展得相当完善。虽然大体流程与你在淘宝上买口蒸锅并无二致，无外乎是买保险、包装以及运输等过程，但艺术品的珍稀性使艺术品物流比普通物流更为精密。

虽然也有像埃及博物馆这样委托大型快递公司运输艺术珍品的案例，但为减小艺术品在途中受损的概率，绝大部分艺术品还是通过艺术物流公司进行运输。

艺术品物流

通常情况下，艺术品物流都需要对艺术品进行专门定制包装，根据艺术品的年代、材质、形态、尺寸、结构等相关因素，进行适用于海运、陆运、空运的艺术品包装服务，按照艺术品运输包装相关***，确保承运艺术品的安全。在进行艺术品包装前、布展前、撤展后等环节，艺术品仓储是绕不过去的重要环节。一方面针对国内艺术品的中转需求。先将展品仓储在库房里，再根据展览要求运输至展览场地，展览结束后再运回作品库房；另一方面是国际艺术品业务的需求，不管是用于展览、交易、收藏等，通过国际物流入关首***入国内物流仓储库，再根据藏家、投资人需求进行中转处理。艺术品仓储俨然已成为艺术品物流的“中转站”和“集散中心”。